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第175章 各项应对措施,畅想未来

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  与老朱父子告别后,孙泽带着老雷等人重新回到仓库。

  老宋盯着木箱里的翡翠白菜,赞叹了一句:“明太祖还真是大方,感觉和史料上完全不一样。”

  “师弟,现在朱元璋的大明和历史本就不一样了啊。”老肖调侃道,“要换做历史,就刚才你偷笑朱棣时那态度早就被砍了头。”

  众人闻言皆是大笑,没想到未来的永乐大帝竟然会严重晕船。

  孙泽看了一眼翡翠白菜,随口道:“你们说我把这颗翡翠白菜捐给国博如何?”

  “不可!”老宋连忙开口阻止,“就算捐赠,国博也不敢贸然展出。”

  故宫那颗翡翠白菜已经算是顶尖国宝了。

  但与明太祖送的这颗翡翠白菜相比小了好几头,显得有些小家子气了。

  如此贵重的珍宝,一旦展出必然引起轰动。

  到时候会有一堆的麻烦事,肯定有人打听传承来头。

  又不能胡扯是谁家传的,总不能说从哪里新挖出来的吧?

  老雷连连摇头:“不可,不可,还是像之前那样,放孙总你个人博物馆私藏就挺好。”

  上面有过交代,所有的礼物不论有多大的价值,一律归属孙总个人。

  不得以任何形式的暗示让孙总捐献,否则按违纪处罚!

  现在孙总说要捐献,上面还不得认为是他暗示的?

  这还得了?

  孙泽笑了笑,合上木箱:“老朱这是礼下于人,必有所求啊。”

  穿越者中,就属老朱送的礼物最为贵重。

  前有整块玉石雕刻的大象,现在更是送上整颗价值连城的翡翠白菜。

  虽然他不看重礼物,但总归会不自觉的在心里形成亲疏有别的偏见。

  比如说现在老朱和赵祯重要性肯定排第一。

  其次是刘禅,然后才是李清照和李承乾。

  老雷收敛起杂思,连忙说起正事:“朱棣说起山猫全地形车多有损坏,且柴油也用光了。”

  “老朱也说了这事,”孙泽随口道,“我答应下次再送两辆油罐车过去。”

  这时老宋开口道:“孙总,我觉得朱棣来说这件事有些蹊跷。”

  正常来说,像这种物资损耗或者需要现代提供其他物资,应该是朱元璋提及才对。

  再不济也该是太子朱标来提。

  但现在身为藩王的朱棣却私下开口,显得不同寻常。

  当然也有可能是朱元璋觉得不方便再继续索取,因而暗示朱棣来开口。

  但老宋觉得多半是朱棣的个人想法。

  “除了这个,我还发现朱棣和晋王朱棡似乎有不小的矛盾。”一旁的老肖补充道,“该不会是兄弟俩要闹内讧吧?”

  老宋摆摆手,“内讧倒不至于,但是暗地里争锋有的。”

  刚才的两次穿越,二人互相别苗头其实已经有迹象了。

  朱棣格外主动,几乎每次都是抢着开口。

  而且不管是飞艇、防空导弹或者是外挂发动机,都是第一个冲上前来表现。

  晋王朱棡就相对慢了一步。

  估计他自己也发现了这一点,所以在后来两次测试发动机木船时,明明同样晕船严重却坚持一同接受测试。

  而朱棣也是同样咬着牙参与了测试。

  两人说内讧算不上,更像两个小孩子,总想争个第一。

  老雷没心思猜测老朱父子的心思,直接问出了最关心的问题:

  “那对我们的开发计划会不会有影响?”

  “应该不会,”老宋沉吟了一下,迟疑道:“朱元璋肯定也看出来了,所以才会在最后的时候让锦衣卫上木船实验载重,就是想早点把两人分开支走。”

  老雷这才松了口气,“只要不影响就好。”

  他不懂历史,对于朱棣或者晋王朱棡没什么个人主观好恶。

  不管是谁,能快速帮现代弄到资源、找到市场就行。

  对于几人的分析,孙泽没有做评价。

  老朱父子不是游戏里做任务的NPC,都是活生生有血有肉的人。

  有各自的想法、行为逻辑和考量很正常。

  能够保持大目标方向一致即可,其他的都是细枝末节。

  就拿朱老四和朱老三的暗争来说,只要二人可以顺利的开启对外征服扩张之路,互相间些许的竞争说不定反倒是好事。

  雄竞、内斗当然不好,但要是能引导二人互相比拼谁占的地盘广,谁提供的资源矿产多,那当然极好。

  因而孙泽没再继续这个话题,转而说起正事安排。

  “水教官,你参与了飞艇前期的各项测试,又在大明那边演示了飞行。”

  “具体有哪些需要改进的地方,你直接与厂家沟通,催促他们尽快定型生产。”

  水教官点了点头,领命而去。

  等水教官走后,老宋疑惑道:“不是已经定下用现代快艇了吗?还继续用飞艇吗?”

  “快艇和飞艇不冲突,”老雷从专业的角度进行了解释,“一个在水上,一个在天上,能够形成互补。”

  飞艇固然在载重、速度和适用性上比不了快艇,但却更便利。

  而且快艇把人和物资运上岸后,以古代路网条件再想继续深入腹地,还得靠飞艇等飞行工具。

  “那还造船吗?”老肖开口道,“我看那风帆快船内部也没有安装大型船用发动机的空间。”

  老雷挠挠头,脸上浮现一丝尴尬。

  由于当初设计帆船时没考虑到加装动力,因而他找了大功率外挂发动机,打算先临时凑合一下。

  可等真带着发动机到现场后才发现属实是‘自作聪明’。

  外挂发动机根本充当不了海船用的发动机。

  得亏孙总改了对发动机的安排。

  经过实地测试发现外挂发动机很匹配,否则就白忙活了。

  但也正因为如此,现在就面临是否还要继续更改风帆快船方案的抉择。

  这种大方向的问题,他只得开口问:“孙总,还需要我找专家组继续沟通吗?”

  没等孙泽开口,一旁的老宋抢先道:

  “说实话,我很怀疑大明这个时期的造船技术。”

  他是搞明史研究的,自然清楚朱棣后来搞了七下下西洋的伟大壮举。

  但很多史料的记载互相矛盾,且也不太符合逻辑。

  比如说史料上记载郑和船队里最大的宝船长44丈(约137米),宽18丈(约56米),排水量超过千吨。

  普通的宝船也有4、5、60米,排水量数百吨。

  而且船队规模动辄二三百艘。

  这就明显不对!

  以历史上比郑和晚了一百多年的大航海时期,初代日不落帝国西班牙为例。

  其无敌舰队里的旗舰船也就7、80米长,排水量堪堪过千。

  而且整个无敌舰队最鼎盛时只有不到二百艘舰船,其中很多还是武装商船。

  打败了无敌舰队的二代日不落帝国大英,其舰队规模最鼎盛时排水量超过五百吨的也就堪堪二三百艘。

  可那已经是郑和下西洋二三百年之后去了。

  所以老宋觉得朱棣时期确实有能力造海船,但以当时的技术和实力肯定造不出那么大规模的船队。

  否则大明经济早就先崩溃了!

  至于此刻的朱元璋,比起朱棣还会差上一些才对。

  而且现在既然打算送现代制造的快艇,那何不干脆一步到位?

  直接弄几艘退役等待拆解的老旧军舰或者巡逻执法船。

  老雷眼神一亮,抚掌大笑:“这个办法好!”

  直接从现代搞大船过去,既不用费心怎么修改方案,大明也能上手就用。

  尽管这些舰船虽然因为老旧落后、跟不上时代被淘汰,但并不意味着质量差。

  毕竟怎么说也是曾经做过军舰的,谁敢在质量上马虎?

  只要稍微修缮维护后送到大明,妥妥的就是新船。

  而且是能够吊打大明时空全世界的好船。

  老雷越想越亢奋,眼神热切道:“孙总,我觉得这个办法好。要是你批准,我马上打报告,上面一准答应。”

  他这么说,当然是因为已经有成功的例子在前。

  比如说毛瑟火器虽是新开工建造的,但是像配套的子弹、40火、手榴弹和60迫等,其实全是库存。

  各方都为怎么处理这些老旧过时库存而苦恼。

  放着吧,浪费保管经费和地方。

  安全处置吧,得花更多的钱。

  日常训练用了吧,又和现代的技战术完全不搭边。

  好在经过他多次推销后,孙总给各个历史时空捎去了不少。

  靠着这些连零头都算不上的库存货,换回了大量优质矿产和黄金。

  有了这样的良好开局,上面哪里会不答应?

  当然如果上面觉得旧船不好交代,也可以给专业船厂下新定单。

  这样不仅能给船厂带来效益,还能拉动钢材等上下游产业,带动就业。

  这也恰好符合孙总和上面定下的开发历史时空、促进经济发展的大原则。

  看着三人热烈的眼神,孙泽失笑一声:“没问题啊,但怎么把船弄过来呢?”

  老雷等人的想法自然是极好的。

  造不如送嘛!

  老朱那边造船的效率和能力确实是个问题,而现代模块化流水线建造却是又快又好。

  或者直接搜罗几十艘旧船然后快速进行改造,用不了一两个月就能完成。

  孙泽相信只要向上面反映这个想法,上面肯定会答应。

  可有一个无法绕开的痛点,怎么把船弄到店里来呢?

  蜀都远离大海,远离长江。

  虽然也有河,有人工湖,但这些地方完全通行不了那么大的船。

  就算想办法采用陆运的方式,那么多艘大船如何进行保密?

  再退一万步,运输能够保密。

  可现在社会人手两个手机,路上两只蚂蚁打架都能被拍成短视频发网上。

  一艘又一艘的大船送到店附近然后消失不见,怎么对外解释?

  各种掩盖、删禁等在无孔不入的互联网面前反倒显得欲盖弥彰。

  除了运输如何保密外,还有一个更严重的点,那就是重量限制。

  现在穿越单次最多能够携带100吨的重量。

  而一艘2、30米的采砂船自重就接近或超过这个数字了。

  更别提那些退下来的更大旧船,用阿基米德原理随便计算下,就知道自重全是几百吨起。

  相比之下,快艇倒是简单得多。

  快艇很多都采用铝合金或者玻璃钢材质,自重很轻。

  以一艘普通的大飞、钓鱼艇之类为例,长度普遍约几米到十几米,自重顶天也就10吨出头。

  这种尺寸和重量,完全可以用大型集装箱卡车运输到院子。

  对外宣称是建筑工地需要的材料即可。

  反正店铺周围确实在大规模搞基础建设,很容易就搪塞过去。

  听完孙泽的分析,老雷等人先是一怔,旋即一脸失落。

  “哎呀,我只想着方便,倒是没考虑到尺寸和重量等实际情况,”

  “哎,可惜我们不在江边或者港口,要不就简单多了。”

  “哪怕是在大漠或者人烟稀少的地方也行,蜀都还是太繁华了,人多眼杂。”

  孙泽笑着宽慰道:“现在不行,不代表将来不行。”

  此前穿越者们只能局限于店内面积,但现在能够在店外院里活动。

  此前单次携带的重量极其有限,现在也涨到了单次100吨。

  此前只能反向穿越一次、停留时间短,现在能穿越两次,最长停留3个小时。

  等将来出现更多的新穿越者后,说不定活动范围不再受限呢?

  甚至更进一步,穿越的地点能够重新设定呢?

  比如说设置到沿海某个保密的港口,船只自然不再是问题。

  又或者设定到西部某个大漠里,不管是援助的物资或者是带回的资源,都能尽情的敞开交易。

  三人听完皆是兴奋不已。

  老宋一脸期翼:“将来岂不是有机会能长时间待在历史时空进行考察?”

  像他搞明史研究,最期待的自然是大规模深入了解大明社会的每个角落。

  可现在每次只能停留一个小时,导致与朱元璋之外的大明几乎没有任何接触。

  “考察啥啊,”老雷也是异常激动,“当然是打报告让上面大规模派人过去啊。”

  要是将来人数、重量和价值能进一步提升乃至不受限。

  那能够做的事情可就多了!

  比如说让飞行员携带装备直接帮各个历史时空作战。

  或者派遣技术人员帮历史时空修建发电站、修建矿山等。

  又或者派人长期在历史时空从事采矿作业。

  甚至干脆就在那边开设各种冶炼厂、炼油厂,将成品的金属和油气产品送到现代来。

  虽然已经从北宋和大明收到钨矿原矿。

  但对于现代社会庞大的需求来说,那一千吨原矿远远不够!

  而且再高品位的原矿,也抵不过冶炼好的成品。

  孙泽摆了摆手,“现在最重要的还是着眼当下。”

  不管是想考虑、体验历史也好,还是想直接大规模派遣人员也罢。

  那都是将来的事。

  眼下最重要的还是尽快帮老朱搞定急迫的需求。

  比如说建设军港基地,需要符合大明能力的设计图纸。

  快艇需要进行修改,去除多余的配件,然后需要进行各种航行调试。

  此外风帆快船该造还得继续造,配套的船用发动机还是得装上。

  毕竟下一个穿越者什么时候来,来了后能有哪些改变都是未知数。

  不能把希望都寄托在这上面。

  三人闻言俱都严肃的点了点头。
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